Как обработать днище автомобиля мастикой

Причин для необходимости обработки днища автомобиля может быть несколько, и главные из них таковы:

• вам мешает шум, который создается при езде из-за ударов о дно авто песка и гравия;
• вы хотите предотвратить возникновение коррозии.

Постоянное царапание днища рано или поздно приведет к коррозии на определенном его участке, поэтому эту поверхность автомобиля необходимо утеплить. На дне появляются царапины, вызывающие воздействие абразива, отчего туда проникает влага. Его неблагоприятные последствия будут заметны уже через несколько месяцев.

Каучуково-битумная антикоррозийная мастика марки “Бикар”

Чтобы этого не произошло, днище машины должно проходить дополнительную обработку, которую вы можете сделать самостоятельно. К основным требованиям, предъявляемым к изоляционным материалам, следует отнести их высокую адгезию к поверхностям, стойкость к истиранию, недостаточное взаимодействие с водой, устойчивость к механическим и химическим воздействиям.

Ладан соответствует этим критериям и популярен среди российских райдеров благодаря низкой цене и высокому качеству. Глубоко проникает в микротрещины поверхности автомобиля, препятствуя проникновению влаги и воздействию дорожных абразивов.

Разновидности материала

Автомобильная мастика на резиновой основе

Для обработки днища автомобиля выделяют 3 разновидности мастики:

• битумную с резиной;
• битумную с полимерами;
• эпоксидную.

Эксперты решили пройтись по каждому из этих инструментов, чтобы определить качество обработки и защиты днища автомобиля. Для этого они провели тест с пескоструйным аппаратом, работающим под высоким давлением (9 атмосфер). Подсчитано, что прикосновение к ним в течение одной минуты эквивалентно прохождению 20 000 километров.

В результате испытаний мастика с добавлением каучука начала разрушаться через 4 минуты и не оставляла следов через 8 минут. В результате порода выдерживает до 80 000 километров пробега в идеальных дорожных условиях и бережном обращении.

Полимерцемент начинает разлагаться через 2 минуты работы устройства, а полностью исчезает с поверхности через 5 минут, что эквивалентно 40 000 км пробега. Этот результат в 2 раза хуже. Однако следует отметить, что эта смесь более эластична при изменении температуры.

Обработка колесных арок и днища транспортного средства мастикой

По результатам испытаний эпоксидные смеси лучше всего работают при струйной очистке. Через 7 минут (что эквивалентно 140 000 километров) он начал разрушаться и полностью исчез с поверхности через 15 минут. Однако при выборе стоит учитывать, что он может отслаиваться или трескаться, когда температура падает до низких температур, поскольку эпоксидная смола недостаточно гибкая.

Производители

Если вы не знаете, какой производитель на рынке мастик для обработки дна автомобиля лучше, обратите внимание на следующую продукцию:

• В ассортименте производителя также есть праймеры, грунт, растворители для авто;
• «Анакрол 4001». Является двухкомпонентной (включает основу и отвердитель). Используется для изоляции и исправления дефектов;
• Fillinn FL Смесь представлена в формате аэрозоля, которым можно обработать труднодоступные места кузова автомобиля. Средство останавливает начальную стадию коррозии и предотвращает ее развитие, вытесняя из микротрещин днища воду;
• Продукция предназначена для защиты дна машины от коррозионного налета. Материал создает надежную и долговечную вибро-, гидро- и теплоизоляцию.

Автомобильная мастика производства “Анаклор”

Технология нанесения

Если вы не знаете, как лучше обработать дно машины в домашних условиях, следуйте этому алгоритму:

• отмойте днище автомобиля от грязи, снимите антикоррозийное покрытие, если оно было;
• загоните автомобиль на смотровую яму для того, чтобы демонтировать его колеса. Компоненты системы тормоза укройте пленкой;
• отшлифуйте щеткой или наждачной бумагой очаги ржавчины. Если нужно, нанесите на коррозию преобразователь для образования вместо ржавых пятен защитной пленки;
• еще раз убедитесь в чистоте и сухости днища;
• разведите мастику, если она двухкомпонентная (пропорции разведения отвердителя и основы указаны на этикетке). Если средство однокомпонентное, сразу начинайте наносить его на поверхность при помощи кисти;
• дождитесь высыхания слоя вещества от 4 до 6 часов.