Как выбрать компрессор для покраски авто?

Сегодня рынок воздуходувок, используемых в красках, достаточно обширен. Возможен выбор нагнетателей как отечественного производства, так и зарубежных фирм. Выбор той или иной модели будет зависеть от окраски как самого автомобиля, так и других типов конструкций.

Существенные отличия механизмов по техническим характеристикам создают необходимость, определить и выбрать компрессор, используемый для покраски.

Есть ещё кое-какой ряд отличий агрегатов покраски между собой:

• Отличительная черта конструкции (поршневые, винтовые);
• По уровню насыщения маслом в сжатом воздухе (масляные, безмасляные);
• Тип привода, применяющий ременную передачу или же коаксиальный;
• Используемый источник питания (от сети 220В или 380В);
• Объемы ёмкости наполнения для воздуха;
• По способу компрессии (поршневые, мембранные);
• Количество этапов сжатия (одно-, двух-, многоступенчатые);
• Натиск нагнетаемого воздуха;
• Выработка уплотненных потоков воздуха;
• Объемы занимаемого пространства и вес.

Выбор компрессора

Компрессор, представляет собой устройство, используемое для создания и подачи уплотненного воздуха под высоким давлением.

Принцип работы обусловлен на основе обычного водяного насоса, но отличительной чертой является то что, он выкачивает не воду, а воздух.

Масло в агрегате используется для защиты от преждевременного износа запчастей, также стоит знать, что небольшая часть смазки все же попадает в сжатый воздух. В частности, для того, чтобы масло не смешивалось с воздухом, используются различные фильтры и маслоотделители. Если по техническим условиям работы не допускается содержание масла более 0,01 мг/м3, лучше выбирать безмасляные нагнетатели. При проектировании безмасляных узлов используются специализированные комплектующие с низкими значениями коэффициента контактного трения. Поэтому в них не предусмотрена горловина для заливки масла.

Виды компрессоров

1. Масляные компрессоры.

В устройствах этого типа в конструкции используется система распыления смазки для предотвращения прямого контакта металла с металлом. Образуется масляная пленка, которая снижает тепловыделение и износ деталей, что способствует лучшему сохранению работоспособности компрессора.

1. Компрессоры с прямым приводом (коаксиальные).

Конструкция состоит из коленчатого вала и электродвигателя, которые соединены друг с другом муфтой, образуя единую целостную конструкцию. Главной ценностью этого устройства является простота и малые габариты установки, но при такой конструкции затруднен отвод тепла.

1. Ременные компрессоры.

В этих вариантах компрессоров используются более традиционные и известные системы ременного привода от электродвигателя со шкивом. Эти устройства имеют огромный рабочий ресурс за счет низких оборотов двигателя.

1. Мембранные компрессоры.

Они систематизированы больше как бытовые механизмы, необходимые для периодического использования. Характерной чертой, отличающей их друг от друга, является высокое давление, которое сбрасывается, но при этом низкая производительность.

1. Поршневые компрессоры.

Должен быть одним из самых популярных в своем роде. Суть устройства этого устройства в следующем: поршень должен двигаться через шатун, как и коленчатый вал, с помощью электродвигателя. Впускные-выпускные клапаны работают под давлением воздуха. Компрессоры этого типа могут быть оборудованы как одноцилиндровыми, так и многоцилиндровыми, расположенными как V-образно, так и W-образно. Метод двухступенчатого сжатия используется для улучшения рабочих характеристик системы поршневого компрессора.

Выбор компрессора для покраски

Перед выбором станет достаточно необходимым и важным фактом, оснащен ли нагнетатель автономной (топливной) или электрической коробкой передач. Их отличительной чертой является мобильность устройства.

Автономные установки, работающие на бензине или дизеле, полностью мобильны и достаточно практичны при отсутствии источника питания. Электростанция же более экономична по наличию источника питания, но при этом везде есть привязка к «проводу». Для качественной покраски также необходимо правильно подобрать компрессор с хорошим краскопультом.

Пневматические краскопульты собираются по самым разным технологиям. Эту информацию необходимо учитывать перед выбором настроек, так как устройство подбирается исходя из характеристик краскопульта. При неправильно подобранном устройстве, без учета необходимых параметров, вполне возможно, что изменения рабочего давления значительно снизят добротность покраски. Кроме того, лучше учитывать само рабочее давление.

Стандартная рабочая компрессия компрессора ограничена 8 атмосферами, после входа автоматически отключается, а сигнал на включение — стандартные 6 атмосфер. После достижения отметки в 6 атмосфер запускается компрессор и восполняет объем недостающего воздуха. Для малярных целей практичнее всего выбирать ресивер объемом 24-50 литров. Кроме того, необходимо и иметь на объекте блок аварийного отключения агрегата в случае перегрузки.

После расчета параметров покрасочного пистолета, а также ваших предпочтений по качеству и эффективности, можно сделать окончательный выбор компрессора для покраски автомобиля.

В ряде отраслей промышленности конденсированный воздух используется как важнейший энергоноситель с широким спектром применения. Компрессоры рассчитаны на три класса:

• Бытовые компрессоры – их желательно выбрать для непостоянного применения, продолжительность безостановочной работы которых около 15-20 минут/час, а также применяемым рабочим давлением, не превышающим 8 атмосфер. Объем ресивера этого типа агрегатов изменяется от 6 до 100 литров, однако для безостановочной работы он абсолютно не годятся.
• Полупрофессиональные компрессоры – также непригодны для безостановочной работы, длительность использования ни в коем случае не должна быть более 40 минут/час, в тоже время подаваемое рабочее давление доходит до 16 атмосфер. Стандартный поставляемый объем ресивера от 50 до 100 литров. К основным же их преимуществам относятся простота самой конструкции и доступные цены. Чаще всего задействуют в работе мелких производств, а также СТО, шиномонтажей и так далее.
• Профессиональные (промышленные) компрессоры – достаточно мощная промышленная аппаратура, применяемая чаще всего на больших предприятиях. Агрегат имеет огромные возможности и продуктивность, пригодный к продолжительной и напряженной работе. Объемы ресивера у этого компрессора от 25 до 900 литров.

Если вы хотите сэкономить, советуем вас статью о том как сделать компрессор своими руками.