Что такое стапель для кузовного ремонта

Слип — это специализированное оборудование, предназначенное для полного восстановления основной рамы автомобиля, а также геометрии всего кузова. Дает возможность скорректировать неровности тела и восстановить нормальные параметры, прилагая разнонаправленные усилия. Во многих случаях дорожно-транспортные происшествия приводят к деформации кузова автомобиля или к деформации рамы. В таких случаях именно шлифмашина становится важнейшим инструментом при кузовном ремонте и основная задача, а именно выпрямление искривленного кузова, становится ее задачей в полном объеме.

Для чего нужно сохранять базовую геометрию основания кузова

Довольно часто возникают ситуации, когда автолюбители обращаются в автосервисы для исправления деформаций днища кузова различного вида и вида сложности, появившихся после:

• наезда на разные препятствия;
• столкновения с другими автомобилями;
• после того как автомобиль перевернулся.

Искажение базовой геометрии кузова можно обнаружить путем измерения кузова в основных контрольных точках геометрии кузова, точные координаты которых указаны в специально прилагаемой документации по техническим характеристикам автомобиля. После замеров определяется отклонение от нормальных значений, указанных в документах, заключение — кузов кривой и требует исправления.

Чтобы исправить появившиеся деформации кузова, необходимо приложить специально направленную силу к самому металлу. Именно для этих целей стапель оборудован специальными гидравлическими станциями, а также рядом приспособлений для закрепления части корпуса и дополнительного закрепления остальных частей. Чтобы сделать вывод из того, что каждый автомобиль деформируется в разной степени, стоит рассматривать каждый вид деформации как уникальный по-своему, требующий кузовного ремонта разного уровня сложности. Именно для этих целей существует достаточно большое количество разновидностей стапельных устройств, с помощью которых можно проводить ремонтные работы, а также правку кузовных дефектов разного уровня сложности.

Виды стапелей

В основном стапели делятся на три основных вида:

• Напольный стапель. Сама конструкция данного вида стапеля заключается во вмонтированных в основание пола рельс, стоек, анкеров, а также креплений. В преимуществах подобного стапеля можно определить: низкую, сравнимо с остальными, стоимость, достаточно быструю установку самого автомобиля на конструкцию, а также отличную экономию пространства автомастерской. В моменты, когда такое устройство не нужно в использовании, простаивает по причине отсутствия необходимости вытягивания кузова автомобиля, то пространство, на котором обычно выполняется операция кузовного ремонта, возможно, использовать для абсолютно других видов работ, так как сами рельсы вмонтированы непосредственно вровень с основанием пола. Однако при применении подобного, универсального подъемного устройства для кузовного ремонта, становится гораздо труднее выполнить все необходимые замеры;

• Платформенный стапель. Подобного типа стапель имеет внешний вид схожий с эстакадной конструкцией, с выезжающим трапом, имеющим рельсовые опоры. Специально для машин, у которых заблокированы колеса, возможно, применить специальную перевозную тележку или же оборудованную лебедку. На подобном устройстве, нет необходимости центрирования автомобиля, что позволяет экономить время, а также более комфортно организовать место проведения работ кузовного ремонта. Оборудовано устройство двумя башнями с очень надежной гидравлической системой и достаточно мощными креплениями, позволяющие вытягивать кузов в абсолютно любых необходимых направлениях и под разнообразными углами, с применением усилия от 20 тонн и более. Также стапель оборудован телескопической шкалой, которая позволяет зафиксировать любые изменения всех линейных кузовных размеров;
• Рамный стапель. По своей конструкции рамный стапель является немного сложнее, чем платформенный. Особенно незаменим он является для вытягивания достаточно незначительных по своим показателям деформаций. Обустройство рихтовочного стенда подобного типа дает возможность крепко и надежно зафиксировать автомобиль и начинать растягивать кузов во всех возможных направлениях. Принципиальное применение именно рамного стапеля применяющего в своей комплектации автоподъемник, сэкономит уйму пространства в помещении автосервиса.

Для «вытаскивания» кузова также можно использовать самодельный стапель, но не забывайте, что нет гарантии, что работа, выполненная им, будет достаточно качественной, или не нанесет еще больший ущерб.

Поэтому многие мастера настоятельно рекомендуют не прибегать к устранению проблемы самостоятельно, а обращаться в автосервисы, где вам гарантировано быстрое и качественное исправление.